Trump: Cieśnina Ormuz to amerykańskie terytorium

Słowa Trumpa na wiecu w Karolinie Południowej

Podczas przemówienia w Myrtle Beach w Karolinie Południowej amerykański przywódca odniósł się do sytuacji geopolitycznej i działań zbrojnych na Bliskim Wschodzie. Donald Trump podkreślił, że Cieśnina Ormuz znajduje się obecnie pod pełną kontrolą sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych. Wystąpienie miało miejsce podczas spotkania ze zwolennikami, na którym prezydent udzielił poparcia Darline Graham, ubiegającej się o mandat w Senacie po swoim zmarłym bracie Lindseyu Grahamie.

W trakcie przemówienia prezydent USA stwierdził, że władze w Teheranie chciałyby doprowadzić do porozumienia, jednak w jego ocenie nie są jeszcze przygotowane na spełnienie odpowiednich warunków. Trump dodał również w luźniejszej wypowiedzi, pytając zgromadzonych, czy powinien wrócić do Waszyngtonu i powrócić do intensywniejszych nalotów na obiekty w Iranie.

Blokada morska i działania sił USA

Zapowiedź przywódcy Stanów Zjednoczonych nawiązuje do jego wcześniejszych deklaracji z połowy sierpnia, w których sugerował ogłoszenie akwenu terytorium amerykańskim po zakończeniu walk. W kolejnych dniach w serwisie Truth Social publikowano materiały graficzne ilustrujące te zamierzenia.

Z danych przedstawionych przez Dowództwo Centralne USA (CENTCOM) wynika, że w ramach blokady irańskich portów siły amerykańskie do 21 sierpnia skierowały na alternatywne trasy 68 statków handlowych. Dodatkowo unieruchomiono trzy jednostki oraz przeprowadzono abordaż na dwóch kolejnych statkach. Działania te są częścią operacji wojskowej rozpoczętej 28 lutego przez USA i Izrael.

Wpływ konfliktu na globalny transport ropy

W warunkach pokojowych przez wąski przesmyk łączący Zatokę Perską z Oceanem Indyjskim transportowano niemal piątą część globalnych dostaw ropy naftowej. Reakcja Teheranu na presję militarną polegała na próbach zablokowania żeglugi, co przełożyło się na znaczące fluktuacje cen surowca na światowych rynkach.

Z najnowszych danych dotyczących monitorowania ruchu morskiego wynika, że cywilny transport paliw przez ten strategiczny obszar uległ drastycznemu ograniczeniu. Przepływ statków komercyjnych jest znikomy, a duże zbiornikowce przewożące ropę oraz skroplony gaz całkowicie omijają tę trasę.